Otkako je Regionalno sveobuhvatno ekonomsko partnerstvo (RCEP) u potpunosti implementiralo smanjenje tarifa za teške strojeve prošle godine, građevinski sektor jugoistočne Azije svjedočio je transformativnom procvatu – a kamioni sa samoistovarivačem postali su kamen temeljac ovog rasta, postajući nezamjenjivi za velike-infrastrukturne projekte širom regije. Novi podaci Udruženja građevinske opreme ASEAN-a (ACEA) otkrivaju potražnju za-kamioni sa samopražnjenjemu jugoistočnoj Aziji porastao je za 38% na godišnjem nivou-u odnosu na{2}}godinu, u potpunosti vođen RCEP-ovim sniženim trgovinskim barijerama i regionalnim planom razvoja infrastrukture u vrijednosti od 2,3 triliona dolara.
Prije RCEP-a, uvozne carine na samoistovarne kamione na ključnim tržištima jugoistočne Azije kao što su Indonezija, Vijetnam i Tajland kretale su se od 15% do 25%, što je međunarodne modele činilo skupim za lokalne građevinske firme. Ali prema sporazumu, tarife za teška-vozila – uključujući kamione sa samoistovarivačem – smanjene su na 5% ili niže, otvarajući vrata pristupačnijem pristupu visokokvalitetnoj-opremi. "RCEP je uklonio najveću barijeru za našu industriju", rekla je Siti Aminah, projekt menadžer u građevinskoj firmi Gamuda Berhad sa sjedištem u Maleziji{7}}. "Prije nas je uvoz jednog samopražnjejućeg kamiona-koštao dodatnih 12.000 dolara u tarifama. Sada možemo brže proširiti našu flotu, što nam omogućava da preuzmemo veće projekte kao što je nova brza željeznička veza u Kuala Lumpuru-Singapur-."
Rast u-usvojenosti kamiona sa samopražnjenjem u skladu je sa nastojanjem jugoistočne Azije da unaprijedi svoju zastarjelu infrastrukturu. Zemlje poput Vijetnama ove godine ulažu 45 milijardi dolara u projekte puteva i mostova, dok novi glavni grad Indonezije, Nusantara, zahtijeva hiljade teških vozila za transport građevinskog materijala. Kamioni sa samopražnjenjem, sa svojom sposobnošću da brzo istovaraju pijesak, šljunak i beton na gradilištima, postali su -izbor za ove projekte. "Skoro 70% materijala koji se koristi u izgradnji Nusantare premještaju se samoistovarujućim kamionima", rekao je zvaničnik indonezijskog Ministarstva javnih radova. „Njihova efikasnost znači da možemo ostati u planu, čak i sa kratkim rokovima za prvu fazu glavnog grada.“
Regionalni i međunarodni proizvođači žure da zadovolje potražnju. Kineski brendovi, koji već drže 42% udjela na tržištu kamiona s samopražnjenjem u jugoistočnoj Aziji, proširili su lokalna montažna postrojenja na Tajlandu i Vijetnamu kako bi skratili vrijeme isporuke. Japanske firme kao što je Isuzu takođe su lansirale RCEP{4}}prilagođene modele, naglašavajući efikasnost goriva za tropsku klimu jugoistočne Azije. "Prodali smo 2.800 samoistovarnih kamiona u jugoistočnoj Aziji - što je povećanje od 50% u odnosu na isti period 2023. godine", rekao je portparol Sinotruka, vodećeg kineskog proizvođača teške mašinerije. "RCEP nam je omogućio da se takmičimo po cijeni bez ugrožavanja kvaliteta, što nam je donelo ugovore sa velikim tajlandskim i filipinskim građevinskim firmama."
ACEA predviđa da će potražnja za-kamionima sa samopražnjenjem ostati jaka najmanje sljedeće četiri godine, budući da jugoistočna Azija nastavlja sa implementacijom infrastrukturnih projekata u okviru RCEP-ovog trgovinskog okvira. "Kamioni sa samopražnjenjem nisu samo privremeni trend - oni su okosnica građevinske budućnosti jugoistočne Azije," rekao je direktor ACEA-e Han Wei. „S obzirom da su tarife i dalje niske, a projekti se množe, očekujemo da će flota samoistovarivača u regionu porasti za još 45% do 2028. godine.“
Za lokalne građevinske firme, uticaj je trenutan. "Dodali smo 15 samopražnih kamiona u našu flotu otkako je RCEP stupio na snagu," rekao je Nguyen Minh, vlasnik vijetnamske građevinske kompanije. "Skratili su naše vrijeme transporta materijala za 30%, a mi sada možemo licitirati na projektima koje nikada prije nismo mogli. RCEP nije samo snizio tarife – on je otključao potencijal naše industrije, a-kamioni koji se samoprazne prednjače."
Kina samoistovarni kamioni Proizvođač - Junshengda Automobile Trading
JiningJunshengda Automobile TradingCo., Ltd. osnovan je u aprilu 2022. godine, fokusirajući se na uvoz i izvoz teških kamiona, prikolica, inženjerskih vozila i dodatne opreme. Oslanjajući se na više od 20 godina iskustva u prodaji proizvoda i spoljnoj trgovini, kompanija je iskusna u strukturi i procesu različitih vozila i dodatne opreme, upoznata je sa celokupnim izvoznim procesom i može efikasno da se poveže sa globalnim kupcima. Trenutno se proizvodi izvoze u Afriku, Sjedinjene Države, Aziju i Centralnu Aziju, sa godišnjim prihodom od oko 10 miliona američkih dolara, koji je nastavio da stalno raste poslednjih godina.
Email:Junshengda189@aliyun.com
