Nov 19, 2025 Ostavi poruku

Propisi za industriju kamiona u većim zemljama i regijama širom svijeta

EU: Dvostruki kolosijek sigurnosti i zaštite okoliša

 

1. Obavezne nadogradnje sigurnosnih tehnologija

 

- Regulativa o direktnoj vidljivosti (UN R167): Počevši od juna 2023., svi novoregistrovani autobusi M2/M3 i kamioni N2/N3 moraju biti u skladu sa standardima direktne vidljivosti. Ovo uključuje optimizaciju dizajna kabine ili instaliranje sistema kamera za uklanjanje mrtvih kutova u radijusu od 5,5 metara oko vozila, sa posebnim naglaskom na povećanju zaštite za pješake i bicikliste.

 

-Snimač podataka događaja (EDR): od januara 2026. svi teški kamioni moraju biti opremljeni EDR-om koji je u skladu sa standardima UN R169, koji može snimati podatke u stvarnom vremenu-kao što su brzina vozila, kočenje, upravljanje itd. Period pohrane podataka ne smije biti kraći od 10 godina i treba ga koristiti za istraživanje nesreće i poboljšanje sigurnosti.

 

-Sistemi pomoći vozaču (DCAS): Uredba UN R171, koja će stupiti na snagu u septembru 2024., zahtijeva da sistemi za potpomognutu vožnju na nivou L2 (kao što su adaptivni tempomat i zadržavanje trake) imaju mogućnost praćenja vozača. Ako se otkrije ometanje ili umor, sistem će pokrenuti upozorenja na više-nivoa i postepeno ograničiti kontrolu vozila.

 

2. Ciljevi emisije ugljika i fleksibilni mehanizmi

 

-Smanjite emisije za 15% do 2025.: Novoprodani teški kamioni-trebaju smanjiti emisije za 15% u poređenju sa prosječnim emisijama u 2019. Automobilske kompanije mogu postići usklađenost putem trgovanja bodova (kao što su bodovi prikupljeni za modele sa niskim emisijama) ili dijeljenjem podataka među markama. Vodeće kompanije kao što su Scania i Volvo već su ispunile standarde prije roka, dok Daimler i Iveco tek trebaju poboljšati energetsku efikasnost tradicionalnih modela ili proširiti udio modela s nultom emisijom.

 

-Smanjenje težine kamiona s nultom emisijom: Kako bi se podstakla primjena električnih kamiona i kamiona za gorivo na vodonik, EU planira povećati njihovu ukupnu težinu sa 40 tona na 44 tone kako bi se kompenzirala dodatna težina baterija ili sistema za skladištenje vodonika.

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit