Dongfeng Tianlong KX560
Zadnja osovina 440
Omjer prijenosa 3,64
560 konjskih snaga
Manual

Dongfeng Tianlong KX560
Cummins motor
Dongwoov mjenjač
Voithov hidraulični odbojnik
Zadnja osovina 440
Omjer prijenosa 3,64
560 konjskih snaga
Manual
juna 2020
Dongfeng Tianlong je tako{0}}kamion visoke klase. Ipak, njegova kabina nije zasnovana na zračnom jastuku-? Bazira se na proleće-. Zašto je vodeći kamion Tianlong od 560 konjskih snaga star nešto više od dvije godine završio na tržištu polovnih automobila? Je li njegovo stanje zaista tako loše? Da li su sadašnje vozarine zaista tako niske? Pogledajmo da li je ovaj kamion upravo ušao na naše tržište polovnih automobila.






Kabina u cjelini je vrhunska-, elegantna i otmjena. Naravno, ima ravan pod, što je neophodno za vodeći model. KX560 ima najveću konjsku snagu. Ima ravan pod već više od dvije godine. Ljudi na sjeverozapadu također ga jako vole zbog svojih dekorativnih aspekata, pa se to vidi samo pogledom na unutrašnjost. Naravno, uparen je sa Dongwo transmisijom. Kada izađemo iz kamiona, možemo pogledati A-stub i vjetrobransko staklo, kao i bočna stakla. Ovo su sve originalne. Svaki detalj ima originalne oznake, uključujući mrtve uglove i nožne pedale, sve netaknuto. Ovaj model je ručni mjenjač sa Dongwo mjenjačem, uparen sa Cummins motorom od 560-konja od 13-litara. Štedi gorivo-; iako je konjska snaga velika, omjer prijenosa mora odgovarati. Pogledajmo njegov omjer prijenosa - ne bi trebao biti previsok ili prenizak. Omjer je prikazan na aluminijskoj ploči unutar stražnjih guma: omjer stražnje osovine od 3,64 odgovara Cummins motoru od 560-KS i Dongwo mjenjaču, sa polu{30}}brzinom. Ovo je zlatni lanac izlazne snage. Gledajući detalje, gume su više od 90% nove. Postoji konfiguracija dvostrukog rezervoara za gorivo, koji može podržati grijanje i -30 dizel, sa grijanjem rezervoara za cirkulaciju vode - prilično dobro. Najviše iznenađuje za ovako vrhunski kamion, dva prednja vazdušna jastuka su originalna, kao i LED farovi. Kabina je veoma čvrsta i četvrtasta, a pozadi imaju dva vazdušna jastuka za vešanje, što vožnju čini izuzetno udobnom. Motor i šasija su vrlo ravni i čvrsti, uključujući opruge za preopterećenje zadnje osovine. Ako je ovo tako dobar kamion, zašto je ušao na tržište polovnih? O tome ćemo razgovarati u odgovorima e-pošte. ...
Popularni tagovi: dongfeng tianlong kx560, Kina dongfeng tianlong kx560 proizvođači
Par
HOWO MAX 480Sljedeći
Dongfeng Tianlong KX520Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit















