Hej tamo! Ja sam dobavljač polovnih viljuškara, a danas ću sa vama podijeliti kako zamijeniti filtere na polovnom viljuškaru. To je prilično važan zadatak održavanja koji može održati vaš viljuškar da radi glatko i efikasno.
Prvo, hajde da razgovaramo o tome zašto je zamena filtera tako ključna. Filteri u viljuškaru su poput pluća i bubrega mašine. Oni čiste vazduh, gorivo i hidrauličnu tečnost koju koristi viljuškar. Vremenom se ovi filteri začepe prljavštinom, krhotinama i drugim zagađivačima. Kada se to dogodi, oni ne mogu da rade svoj posao kako treba, što može dovesti do raznih problema. Na primjer, prljav filter zraka može smanjiti snagu motora i povećati potrošnju goriva. Začepljen filter goriva može dovesti do prestanka paljenja ili zastoja motora. A prljav hidraulički filter može oštetiti hidraulički sistem.
Sada, prije nego što započnete zamjenu filtera, morate prikupiti pravi alat i materijale. Obično će vam trebati set utičnica, ključ za filtere i, naravno, novi filteri. Pobrinite se da nabavite prave filtere za svoj specifični model viljuškara. Ove informacije obično možete pronaći u priručniku za viličar ili kontaktiranjem proizvođača.
Počnimo sa filterom za vazduh. Filter zraka se obično nalazi u kućištu blizu motora. Da biste mu pristupili, morat ćete ukloniti poklopac kućišta. Ovo se obično drži pomoću nekoliko vijaka ili kopči. Kada skinete poklopac, možete izvaditi stari filter za vazduh. Dobro je pregledati stari filter da vidite koliko je prljav. Ako je stvarno začepljen, definitivno je vrijeme za zamjenu.
Kada stavljate novi filter za vazduh, uverite se da je pravilno postavljen u kućište. Filter treba dobro pristajati i ne smije biti nikakvih praznina oko ivica. Ako postoje praznine, zrak može zaobići filter, što narušava svrhu njegovog korištenja. Kada je novi filter unutra, vratite poklopac kućišta i pričvrstite ga.
Sljedeći je filter goriva. Filter goriva je odgovoran za uklanjanje nečistoća iz goriva prije nego što dođe do motora. Lokacija filtera za gorivo može varirati ovisno o modelu viljuškara. U nekim slučajevima može se nalaziti blizu rezervoara za gorivo, dok u drugim može biti bliže motoru.
Da biste zamijenili filter goriva, prvo ćete morati smanjiti pritisak goriva. Ovo je važno jer ako to ne učinite, gorivo može prskati kada uklonite filter. Obično možete smanjiti pritisak goriva tako što ćete ukloniti osigurač ili relej pumpe za gorivo, a zatim pokrenuti motor dok se ne zaustavi.
Kada se smanji pritisak goriva, koristite ključ za filter da olabavite stari filter goriva. Budite oprezni kada to radite jer u filteru još uvijek može biti goriva. Pripremite kontejner za hvatanje goriva koje se prolije. Nakon što ste uklonili stari filter, instalirajte novi. Pobrinite se da ga dobro zategnete, ali nemojte ga previše zategnuti, jer to može oštetiti filter ili spojeve.
Pređimo sada na hidraulični filter. Hidraulički sistem u viljuškaru je ono što mu omogućava podizanje i premještanje teških tereta. Hidraulični filter održava hidrauličnu tečnost čistom, što je neophodno za pravilno funkcionisanje sistema.
Hidraulični filter se obično nalazi u hidrauličnom rezervoaru ili u hidrauličnom vodu. Da biste ga zamijenili, morat ćete isprazniti dio hidrauličke tekućine. Pobrinite se da slijedite ispravne procedure za ispuštanje tekućine i da je pravilno odložite.
Nakon pražnjenja tečnosti, uklonite stari hidraulički filter pomoću kompleta utičnica ili ključa za filter. Ponovo pregledajte stari filter da vidite koliko je prljav. Ugradite novi hidraulični filter, a zatim napunite hidraulični rezervoar odgovarajućom hidrauličnom tečnošću. Provjerite nivo tečnosti i uvjerite se da je na ispravnom nivou.
Također je dobra ideja provjeriti stanje kućišta filtera i priključaka dok zamjenjujete filtere. Potražite bilo kakve znakove oštećenja ili habanja, kao što su pukotine ili curenja. Ako primijetite bilo kakve probleme, možda ćete morati zamijeniti i kućište ili spojeve.
Sada, znam da bi zamjena filtera mogla izgledati kao zastrašujući zadatak, pogotovo ako niste baš pri ruci. Ali to zapravo nije tako teško, a dugoročno vam može uštedjeti mnogo novca. Ako vam i dalje nije ugodno da to radite sami, uvijek možete unajmiti profesionalnog mehaničara da to uradi umjesto vas.
Usput, ako ste na tržištu za druge vrste građevinskih strojeva, također imamo odlične mogućnosti. Pogledajte našeHOWO Zoomlion mikseriHOWOtx 350. A ako ste zainteresirani za rabljene utovarivače, imamo veliki izborRabljeni utovarivači.
Redovna zamjena filtera samo je dio održavanja vašeg rabljenog viličara u vrhunskom stanju. Također biste trebali slijediti preporučeni raspored održavanja od strane proizvođača za druge zadatke kao što su zamjena ulja, rotacija guma i pregled kočnica.
Ako razmišljate o kupovini polovnog viljuškara ili trebate više informacija o održavanju viljuškara, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da donesete najbolje odluke za vaše poslovanje. Bilo da ste vlasnik malog skladišta ili velika građevinska kompanija, imamo odgovarajuću opremu i stručnost da zadovoljimo vaše potrebe.
Zaključno, zamjena filtera na rabljenom viljuškaru je jednostavan, ali važan zadatak održavanja. Ako to radite redovno, možete produžiti vijek trajanja svog viljuškara, poboljšati njegove performanse i uštedjeti novac na popravkama. Zato, zasučite rukave i probajte!
Reference:
- Priručnici za rukovaoca viljuškara
- Industrija - standardni vodiči za održavanje viljuškara
